开元ky棋牌超级种马,战略投送的空中
分类:科技创新

  出品:科普中国

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  策划:肖春芳

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  作者:瑷敏工作室

  制作:中新起乐军情观察室

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  策划:白璐

  监制:光明网科普事业部

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  “维克兰特”号航空母舰原是英国皇家海军的“大力神”号。该舰于1943年10月12日开工,1945年9月22日下水。由于此时“二战”已经结束,所以英国在1946年5月停止建造该航母,已完工75%的航母被搁置在船台上。

  H-53E“超级种马/海龙”直升机,是当今西方世界最大的侵攻型多用途大型军用直升机,承担大量的两栖运输任务。它是为美国海军陆战队研制的一种高速侵攻(强行进入敌人腹地进行袭击或机降)型机种,用来替代陈旧的H-37大型直升机。

  据俄罗斯《消息报》网站报道,俄罗斯军方正计划恢复生产安-124“鲁斯兰”重型运输机。作为目前世界上第二大战略运输机,安-124最大起飞重量405吨,货舱最大载重230吨。上一次安-124出现在人们的视野中,还是俄罗斯依靠俄空天军的安-124重型运输机,在短短几日就完成了S-400“凯旋”防空导弹在叙土边境的部署,其空中战略投送能力令人惊叹。安-124重型运输机性能究竟如何,有何过人之处,又为什么让俄罗斯人如此“留恋”呢?

  1957年该舰被印度购买,英国于当年4月重新开工,并对其进行了大幅改装,加装了斜角甲板、蒸汽弹射器,修改了舰岛结构等。1961年3月4日,印度海军在北爱尔兰首府贝尔法斯特举行了“维克兰特”号的入役仪式,同年11月3日驶回孟买加入印海军服役。印度成为战后亚洲第一个拥有航空母舰的国家。

  H-53E“超级种马/海龙”直升机在设计中要求全套利用CH-54A(S-64)“空中吊车”专用重型起重直升机的动力装置与旋翼系统,横向派生发展一种“运输用”的“改型”而来;常被布置在海军的两栖攻击舰上,是美海军陆战队由舰到陆的主要突击力量之一。

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  1971年,以“维克兰特”号为主体的航母战斗群参加了第三次印巴战争,舰上的“海鹰”战斗轰炸机和“贸易风”反潜机累计4000多的出动架次,成功地袭击了东巴海港机器军事基地,并对巴海空进行了成功的封锁,为印度赢得战争胜利立了大功。“维克兰特”号航母战斗群控制了战区制空、制海权,共击沉巴海军舰只8艘。

  H-53E“超级种马/海龙”具有长长的带有尾部斜坡的机身;上机身两侧吊挂两台发动机;收放式起落架;水平安定面位于机尾顶部右侧;中央机身浮筒。H-53的气动布局,采用带尾桨的单旋翼构型。机身为矩形截面,呈箱形外观,有利于装载大型物资。机头是驾驶舱,机尾是跳板式大型舱门,用来装卸货物。机身中段两侧下方,有两个鼓包,可改入主起落架,也可作为水上浮筒,鼓包向外伸展出二枚短翼,可吊挂两个巨型流线形副油箱。机头有前伸的空中受油杆,可空中加注燃料,也可悬停在舰船上空,用吊车吊起舰上的油管给自己加油。

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